Beschreibung
In großen Container Terminals werden immer öfter Terminal Zugmaschinen mit fester Sattelplatte eingesetzt. Die dazugehörigen Container Chassis sind ständig mit der Terminal-Zugmaschine T 230 F verbunden und werden nur für Wartungszwecke abgekuppelt.
Die Terminal-Zugmaschine T 230 F wurde für den Containerumschlag in Seehäfen konzipiert.
Aufgrund der festen Sattelplatte sinken die Investitionskosten sowie der Wartungsaufwand erheblich.
Durch seine robuste Bauweise ist der Terminal-Zugmaschine bis zu einer Systemlast von 90 t einsetzbar.
Die wesentlichen Merkmale:
- Feste Sattelplatte
- Geräumige Kabine
- Kabine ROPS/FOPS zertifiziert
- Exzellente Rundumsicht
- Auswahl von modernsten, leistungsstarken Motoren
- Geringer Wartungsaufwand
- Maximale Nutzungsdauer
- Niedrige Gesamtkosten
- Kleiner Wenderadius
- Motor und Getriebe ausgelegt für Seehäfen
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